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2024-01-26 03:20:00 黄山    

今秋大豆可能出现抢购狂潮

今秋大豆可能出现抢购狂潮

尽管今年以来我国进口大豆数量庞大,但并未出现供给过剩,上半年我国大豆市场价格高位振荡上扬,油厂仍取得了较好的压榨利润。由于国产大豆无法满足国内快速发展的压榨需求,而进口大豆又受到国家政策的有效控制,预计今年(3)静态检定点的选择秋季新产大豆上市后将出现抢购狂潮,东北主产区的大豆收购价格将高于去年。

●上半年大豆市场高位振荡上扬

2003年上半年,国内大豆价格在高位持续上涨,根本原因在于国内压榨需求的大幅度增长。据国家粮油信息中心分析,目前国内油厂的压榨能力已经超过5100万吨,今年年底将超过5700万吨。而压榨能力迅速扩张的动力来自于国内豆油、豆粕消费水平的显著增长。

以下几方面因素也对国内大豆价格的上涨起到了推波助澜的作用。

(一)受转基因政策调整的影响,自2002年12月下旬至今年1月中旬,我国大豆进口出现近1个月的短暂间歇期后小五彩苏,美国大豆才重新开始运达我国。

(二)由于东北地区铁路运力紧张,致使收购上来的大豆积压在铁路沿线,加之农户惜售,促使国产大豆价格进一步走高。

(三)由于食用大豆消费增长及进口大豆出现断档,导致国产油用大豆消耗过快,在2003年3月底,国内油用大豆供给基本断档。

(四)由于大连期货市场推出的非转基因大豆1号合约,只能用国产的非转基因大豆进行交割。多头利用这个特点逼仓,连豆价格高位振荡上扬,吸引部分国产大豆用于交割。

(五)由于巴西交通部门问题,按计划应于3月份和4月上旬装船运往我国的大豆多数延迟,迟萱草属滞总量近百万吨,使得4月底和5月份南美大豆运达我国的数量低于预期。

(六)上半年芝加哥大豆期货价格持续上涨,上冲至近五年同期的最高水平。同时,受美伊战争及其带来的油价上涨、运费提高的影响,进口大豆到港成本一直居高不下。

据海关总署统计,2003年1~5月我国进口大豆总量达到766万吨,比上年同期增加1.68倍,相当于去年全年进口量的67.7%。在进口大豆数量如此巨大的情况下,油厂仍取得了较好的压榨利润,5月份我国港口进口大豆分销价格曾达到上下钳口拉紧后2760元/吨的高位。

●下半年大豆收购价格仍将坚挺

据有关部门预计,我国2003年大豆播种面积可达990万公顷,较上年的947万公顷增加43万公顷,增幅为4.5%。即使今年天气十分理想,国产大豆单产维持去年水平,总产量也仅在1750万吨左右,比去年增产100万吨,也不会改变国产大豆无法满足压榨需求的局面。由于国家在执行控制进口大豆政策时,向沿海大油厂倾斜,导致山东、山西、河北等地的中小规模油厂,难以顺畅地拿到进口大豆,这将迫使它们在秋季到东北抢购国产大豆。

6月初,九三油脂对外宣布,已签订大豆订长序砂仁单合同200万吨,预计30年前粮款达40亿元。 虽然九三油脂在秋季的收购数量未必能达到200万吨,但这势必会加剧秋季大豆收购大战的紧张程度。由于今年很多机构和厂商,做卖出套保获利,新大豆上市后,收购、储备大豆的积极性会更高。

今年秋季,东北大豆收购价格将高于去年0.94元/500克的收购价格。0.95元/500克是东北大豆收购价格的底线。由于2002年后期国内大豆价格大浙荆芥幅上涨,留豆的农民后期卖的大豆价格较高,所以今年一部分农民惜售心理会较重,这将增加收购的难度。新豆的总体收购成本在2200~2250元/吨之间,加上50~60元的筛选成本,黑龙江至大连的运费120元/吨,期货交割豆到大连的最低成本在2350元/吨以上,新豆期货价格中长期将走高。

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